Categoría: Internacionales

Nicolás Maduro viajó a Cuba para asistir a la décimo quinta cumbre de la Alianza Bolivariana para los Pueblos de América (ALBA-TCP) que se celebrará este sábado en la isla. La televisión gubernamental venezolana emitió imágenes del mandatario llegando al aeropuerto José Martí de La Habana junto a su esposa Cilia Flores.

“Llegamos a la hermosa ciudad de La Habana para participar en la XVII Cumbre Ordinaria de la ALBA-TCP”, expresó Maduro en sus redes sociales. Según el mandatario, bajo cuya gestión la otrora potencia petrolera cayó en la peor crisis de su historia reciente, la cumbre “trae un mensaje de esperanza” y de “unión a todos los pueblos que luchan en América Latina y el Caribe”.

Aludiendo a las sanciones de Estados Unidos que buscan asfixiarlo, Maduro afirmó que la “gran materia pendiente de los proyectos socialistas es la economía”.

La alianza, ideada por los fallecidos ex presidentes Hugo Chávez y Fidel Castro en 2004, está integrada en la actualidad por Cuba, Nicaragua, Venezuela y pequeños países del Caribe. En sus inicios, Ecuador y Bolivia formaron parte del bloque.

El arribo de Maduro a Cuba llegó en momentos en que la diputada opositora Yanet Fermín denunció que ocho hombres de la Dirección General de Contrainteligencia Militar (DGCIM) del régimen chavista fueron hasta su casa e intentaron llevársela sin un motivo claro. Unas horas después, el presidente interino Juan Guaidó, junto a otros diputados, llegaron hasta el hogar de la política opositora y lograron rescatarla.

Guaidó, junto a vecinos de la diputada y otros políticos, se enfrentaron a las fuerzas de la dictadura chavista y lograron sacarla de la residencia.

El presidente interino venezolano y líder opositor denunció que “presuntos funcionarios sin ningún tipo de papel o identificación formal” llegaron hasta la residencia de Fermín. “Es necesario que Venezuela y el mundo sepa que el plan del régimen es seguir persiguiendo diputados”, dijo Fermín luego de ser rescatada.

“El régimen se empeña en quebrar la voluntad y moral de los diputados que seguimos. Mi voto está garantizado para el presidente encargado Juan Guaidó porque es necesario en Venezuela continuar con la ruta que hemos trazado”, agregó.

El hecho ocurrió en la noche de este viernes 13 en el municipio El Hatillo, de la ciudad de Caracas, donde reside la política opositora. Según la periodista venezolana Bárbara Uzcátegui, las fuerzas chavistas intentaron ingresar a la fuerza al departamento de la diputada.

Fuente: La Mañana

El Brexit tiene vía libre. El primer ministro Boris Johnson se encaminaba el viernes, según resultados preliminares, a obtener una aplastante mayoría que le permitirá cumplir su promesa de retirar al Reino Unido de la Unión Europea a finales de enero.

“Este gobierno conservador ha recibido un nuevo mandato fuerte para hacer efectivo el Brexit y (…) para unir al país y llevarlo adelante”, afirmó un Johnson eufórico tras el anuncio de que conservaba su propia plaza de diputado, sin la cual no podría ser reelegido primer ministro.

En el poder desde julio pero con minoría en el Parlamento, el carismático y controvertido mandatario se arriesgó a convocar comicios anticipados en diciembre, un mes oscuro y frío poco propicio a atraer a los británicos a las urnas.

Era una apuesta arriesgada… y la ganó.

Un gran sondeo a pie de urna atribuyó a su Partido Conservador 368 diputados, 50 más que en 2017, en una cámara con 650 escaños.

De confirmarse, sería la mayor victoria conservadora desde 1987. Y los primeros resultados, que llegaban con cuentagotas de madrugada, iban en esa dirección, atribuyendo a los conservadores circunscripciones tradicionalmente obreras.

Por su parte, la principal fuerza de oposición, el Partido Laborista de Jeremy Corbyn, sufría una contundente derrota con 191 diputados (-71), según el mismo sondeo.

“Esta es obviamente una noche muy decepcionante”, afirmó Corbyn, anunciando que no liderará el partido en unas próximas elecciones y lanzará “una reflexión” interna.

Los independentistas escoceses del SNP llegarían en tercera posición con 55 escaños (+20). Y por detrás con 13 diputados (+1) los centristas del Partido Liberaldemócrata, cuya líder Jo Swinson, que hizo campaña prometiendo revocar el Brexit, tendrá que dar un paso al lado tras perder su escaño.

Brexit el 31 de enero

“Esto significa que el Brexit se llevará a cabo el 31 de enero”, consideraba Tony Travers, profesor de la London School of Economics.

“También significa el fin definitivo de la idea de que el Brexit podía evitarse”, agregaba su colega Sara Hobolt, experta en instituciones europeas.

El fin de la incertidumbre impulsó la libra esterlina, que se disparaba 2% respecto al dólar.

Decidida por referéndum con 52% de los votos en 2016, la salida británica de la Unión Europea debía haber tenido lugar en marzo de 2019.

Pero el rechazo de un parlamento fragmentado al acuerdo de divorcio negociado con Bruselas obligó a aplazarla tres veces.

Desde hace más de tres años, el tema paraliza la política británica y ha polarizado a la sociedad.

Ahora, Johnson podrá presentar la próxima semana su acuerdo de Brexit al nuevo Parlamento, aunque previsiblemente no será aprobado hasta enero.

Para entrar en vigor, el texto debe también ser ratificado por el Parlamento Europeo, en nombre de los otros 27 países miembros. Sus líderes, reunidos el jueves en una cumbre en Bruselas, parecían respirar tranquilos por la certidumbre que daría este resultado.

“Una mayoría clara” es “algo que faltaba en el Reino Unido desde hace años”, subrayó la ministra francesa de Asuntos Europeos, Amélie de Montchalin.

Las elecciones “más importantes”

De confirmarse el resultado del sondeo, esta sería la peor de las cuatro derrotas consecutivas de los laboristas. Es “extremadamente decepcionante”, reconoció su número dos, John McDonnell, atribuyéndolo a “la fatiga del Brexit”. “La gente quiere terminar con esto”.

Corbyn había prometido que si llegaba al poder negociaría un nuevo acuerdo con Bruselas que mantuviese estrechas relaciones entre ambas partes y lo sometería a otro referéndum junto con la posibilidad de permanecer dentro del bloque.

Una estrategia que parece haber decepcionado a muchas circunscripciones del norte de Inglaterra, bastiones laboristas pero que en 2016 votaron por poner fin a más de 45 años de pertenencia a la UE.

Durante todo el día, los británicos soportaron la lluvia y la nieve para participar en las que habían sido definidas como “las elecciones más importantes en una generación”.

Y muchos lo hicieron acompañados por sus mascotas.

Con la etiqueta “#DogsAtPollingStations” (“Perros en los colegios electorales”), decenas de miles de personas publicaron en las redes sociales imágenes en las oficinas de votación con sus animales de compañía, algunos vestidos con jerseys de Navidad contra el frío.

“La indecisión me acompañó hasta el último minuto. Finalmente voté por la opción menos mala”, explicó a la AFP Tippy Watson, de 53 años, sin identificar su voto.

Otros, como Colin Anderson, agente inmobiliario de 41 años, lamentaban que temas importantes como “el medio ambiente o la economía hayan quedado de lado” en esta elección dominada por el Brexit.

Fuente: La Mañana

Las autoridades chilenas confirmaron este jueves el peor escenario para el avión militar con 38 pasajeros a bordo que desapareció el lunes cuando iba a la Antártida: cayó en el mar y se descarta que haya sobrevivientes.

“Las condiciones de los restos encontrados del avión hacen prácticamente imposible que existan sobrevivientes a este accidente aéreo”, dijo el jefe de la Fuerza Aérea de Chile (FACH), Arturo Merino, en rueda de prensa junto al ministro de Defensa, Alberto Espina, en la base aérea de Punta Arenas (3.000 km al sur de Santiago).

Los restos del avión, un Hércules C-130, comenzaron a ser encontrados a partir del miércoles en una de las áreas de búsqueda sobre las tormentosas agua del mar al sur del continente americano.

“Cuarenta y ocho horas después [de su desaparición], gracias a Dios, hemos encontrado al avión”, dijo por su parte el ministro Espina, que junto a Merino viajó temprano este jueves a Punta Arenas.

Específicamente los restos fueron hallados en la llamada “zona tres” de búsqueda, un área de 30 km de radio, en la que trabajan alrededor de 23 aeronaves y 14 barcos de diversos tamaños de varios países para encontrar el máximo de elementos de la aeronave siniestrada.

Durante el operativo de rescate se encontraron esponjas que son parte de una de las alas de la aeronave, tren de aterrizaje, una rueda de repuesto, parte del sistema de carga de combustible y pedazos de tela que corresponden al interior de la aeronave.

Igualmente se hallaron dos bolsos, una mochila y un zapato pertenecientes a los ocupantes del avión.

“Junto con los restos de las partes del avión que se han encontrado, se han encontrado restos de seres humanos que lo más probable es que sean parte de quienes viajaban en el avión C-130”, añadió Merino.

Con 38 personas a bordo -21 pasajeros y 17 tripulantes- el avión militar despegó a las 16:55 (19:55 GMT) del lunes desde Punta Arenas, en el extremo austral de Chile, rumbo a la base Eduardo Frei en la Antártida.

La aeronave perdió comunicación cuando sobrevolaba el paso de Drake, una de las zonas más tormentosas para la navegación, que separa al continente sudamericano de la Antártida. Conocido también como mar de Hoces, en alusión al navegante español Francisco de Hoces que llegó a esta zona en el siglo XVI, esta ruta náutica marca la unión del océano Pacífico con el Atlántico.

Fuente: La Mañana

Estaba tardando, pero el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha reaccionado hace unos minutos al nombramiento de la revista Time a Greta Thunberg como “Persona del año” 2019. ¿Su opinión? “Muy ridículo”, ha dicho en un mensaje de Twitter.

“Greta debe trabajar en su problema de control de la ira, luego ir a ver una buena película clásica con un amigo ¡Greta, relájate!”, ha manifestado después.

A continuación, la activista ha cambiado la biografía de su perfil con las recomendaciones que le ha lanzado el presidente Trump. “Una adolescente trabajando en su problema con el control de la ira. Por el momento, tranquila viendo una película clásica con un amigo”.

No es la primera vez que la activista recibe el ataque de líderes mundiales. Hace solo dos días, durante el paso de Thunberg por la COP25 en Madrid, el presidente del gobierno de Brasil, Jair Bolsonaro, calificó a la adolescente sueca de “mocosa”, palabra con la que se volvió a definirse en su biografía de Twitter.

A Trump es la segunda vez que lo trolea. En septiembre, tras su emocionado discurso en la cumbre climática de Nueva York, el mandatario estadounidense contestó con sarcamo a los medios en una rueda de prensa, afirmando que le “parece una niña muy feliz que aguarda un brillante y maravilloso futuro. ¿Y qué hizo Thunberg? Exacto: lo puso en su descripción en la red social.

La activista se toma los ataques de los dirigentes políticos que ha recibido como una forma de “intentar silenciarnos” de forma “desesperada”, ha afirmado durante su visita a Madrid. “Algunos quieren que todo siga como hasta ahora, le temen al cambio. El cambio es lo que los jóvenes traemos y es lo que están intentando silenciar. Es importante que entiendan que la vida es más importante que el dinero”, aseguró.

Fuente: La Mañana

Amenmose fue un noble egipcio que vivió durante los reinados de Hathsepsut y Tutmosis III, entre 1479 y 1458 antes de Cristo. Era cantero: se dedicó al oficio y al arte de labrar la piedra, siendo el organizador de la construcción de los monumentos de la época. Al morir, fue enterrado en la necrópolis del dios egipcio de la creación, Amón. Su tumba se encuentra a 700 kilómetros al sur de El Cairo, en la orilla occidental tebana.

Hasta allí viajará el mes que viene un grupo de investigadores argentinos para profundizar sus conocimientos en la antigua cultura faraónica. Irán a investigar el estado actual de la tumba, a detectar los daños del monumento y a, posiblemente, realizar tareas de conservación.

La iniciativa tiene nombre: Proyecto Amenmose. Y se comenzó a concebir a principios de este año. En enero de 2019, una comitiva de seis investigadoras de las universidades de La Plata, Buenos Aires y Quilmes viajó a la ciudad de Luxor y visitó sitios arqueológicos. El objetivo fue investigar tumbas. “Habíamos seleccionado varias pero ninguna estaba disponible”, recuerda Andrea Zingarelli, directora del proyecto, egiptóloga y docente de la Facultad de Humanidades.

La alternativa llegó desde una oficina dependiente del Ministerio de Antigüedades de Egipto, donde le indicaron otra opción: la tumba tebana 318.

La tumba de Amenmose (TT 318 es el número asignado) se ubica en el Valle de los Nobles en la colina de Sheikh Abd el-Qurna, en Luxor. Está entre numerosas capillas funerarias distribuidas de manera irregular a lo largo de las colinas occidentales de la antigua Tebas, espacios donde fueron sepultados reyes, reinas y nobles. El lugar constituye una de las mayores fuentes de información de la sociedad egipcia antigua.

El acceso a esta tumba no está permitido sin previa autorización. Tampoco es sencillo: las puertas están bloqueadas por algunas rocas y bloques macizos. Para llegar se debe pasar primero por otra tumba rupestre y desde allí caminar a través de un pequeño pasadizo.

En su interior contiene relieves pictóricos y escritos que datan de más de 3500 años de antigüedad. “Tenemos solo algunas cosas sueltas: una foto de ese pasaje tomada en 1939, dos fotos en color de una misión japonesa en 1960, y unos dibujos que hicieron viajeros en el siglo XIX, que copiaron jeroglíficos con distintas escenas. Son ocho paredes en total y tenemos registros de solo dos”, dice Zingarelli en diálogo con Infobae.

No hay mucha más información. Lo demás es un misterio. “Las tumbas, por lo general, tienen dos salas en forma de ‘T’ y adelante un patio. El patio de esta tumba no está localizado”, precisa Zingarelli. Y cuenta que también desconocen la ubicación del pozo funerario, donde se encuentra el sarcófago, y la existencia de posibles conexiones internas con otras cámaras.

En este contexto, las especialistas elaboraron el proyecto con el fin de desarrollar líneas de investigación interdisciplinarias entre la egiptología, la historia y la arqueología. Una vez lista, la propuesta fue presentada a las autoridades gubernamentales del país africano en marzo pasado, junto con pasaportes, currículums y demás información de cada uno de los científicos. “La aprobaron en abril y nos dieron los permisos de trabajo en agosto”.

Iniciaron también tratativas para poder ingresar a la tumba, lo cual abre la posibilidad de fotografiar las pinturas, estudiar los relieves en las paredes, documentar ese material, hacer un relevamiento del estado y proyectar trabajos de restauración. Contribuir a la conservación del monumento es otra de las metas.

En total, son 13 arqueólogas, historiadores y conservadores del Instituto de Investigaciones en Humanidades y Ciencias Sociales de la Universidad de La Plata, de la Universidad de Buenos Aires, la Universidad Nacional de Córdoba y la Universidade Federal do Triângulo Mineiro (UFTM) de Brasil.

A Zingarelli la acompañarán Silvana Yomaha, Leila Salem, María Belén Castro, María Sarmiento, María de los Ángeles Suárez, Eva Calomino, Miriam Hara, Liliana Manzi, Yésica Leguizamón, Silvana Fantechi, Pablo Rosell y Fabio de Moraes Lima. Partirán el 12 de enero y regresarán el 27 de febrero.

El proyecto es autogestionado. Cada uno debe solventar la mayor parte del viaje, que incluye pasajes, los trabajos a realizar y el equipamiento faltante. Como no contaron con financiación externa, iniciaron en la plataforma Ideame una campaña para recolectar donaciones bajo el control de la Asociación Civil Amenmose Egipto que ellas mismas crearon.

Fuente: La Mañana

El intendente de la región chilena de Magallanes, José Fernández, dijo este miércoles que se encontraron “restos de las personas” del avión militar desaparecido cuando viajaba a la Antártida. Poco antes, la Fuerza Aérea Chilena (FACH) se negó a confirmar otras versiones de hallazgos.

“Es lamentable la información que recibimos hoy día de parte de la fuerza aérea, nos dijo que se habían encontrado algunos restos del avión como restos de las personas que iban a bordo”, dijo el funcionario a periodistas en Punta Arenas, ciudad ubicada a unos 3.000 kilómetros al sur de Santiago.

El intendente calificó de “muy triste” la noticia y llamó a contener a los familiares que este miércoles llegaron a Punta Arenas para esperar noticias del siniestro acontecido en la tarde del lunes cuando se perdió el rastro del avión que viajaba con 38 personas.

“Hay que entender a las familias que tenían una luz de esperanza y hoy día todo esto cambió, pero al menos ya saben cuál ha sido el destino de sus familiares”, expresó el funcionario.

Fernández agregó en declaraciones a la televisión que “el Presidente (Piñera) nos ha pedido acompañar a los familiares y proporcionarles todo el apoyo en estos difíciles momentos que están pasando”. Unas 15 o 20 familias permanecen en la base de Punta Arenas, explicó, mientras “el servicio médico legal tiene que venir para identificar los cuerpos”.

El hallazgo fue confirmado en Twitter también por Ximena Hartsock, cuñada del sargento segundo de la Fuerza Aérea Cristián Venegas Godoy, uno de los 32 militares a bordo del Hércules C-130.

“Nuestras familias han sido informadas que han encontrado partes de cuerpos humanos en el mar”, escribió. “Ya no tenemos esperanzas de sobrevivientes. Momentos muy duros para nosotros que espero den perspectiva y unan al país en honor a las víctimas. Mi cuñado descansa en paz”.

Según informó el diario La Tercera, el hallazgo fue comunicado a las familias de los desaparecidos por el general Eduardo Mosqueira Cruz, comandante de la IV° Brigada Aérea de la FACH.

El intendente de Magallanes detalló a Cooperativa que la Fuerza Aérea le confirmó además del hallazgo de “una rueda del avión, parte del tren de aterrizaje y del fuselaje, así que tenemos más elementos del avión que están flotando en el mar”.

Por su parte, las autoridades puntualizaron que por respeto a los familiares la información sobre el hallazgo de restos humanos “será analizada, validada y comunicada por la Fuerza Aérea de Chile”.

Fuente: La Mañana

El enorme avión de carga sencillamente desapareció de los radares y de la radio en la noche del lunes, mientras cruzaba el peligroso Pasaje de Drake llevando un contingente de 38 militares y civiles a una base chilena en la Antártida. No hubo señal de emergencia ni rastros para seguir, salvo la última posición reportada por la aeronave a mitad de camino entre el extremo sur de América y el continente blanco. Tampoco estaba claro si la aeronave llevaba un caja negra a bordo, ya que no todas las unidades militares lo hacen.

Cada vez más buques, aviones y satélites se están sumando a la intensa búsqueda encarada por Chile y con asistencia de Argentina, Brasil, Estados Unidos, Israel, Perú, Reino Unido y Uruguay. El tiempo, sin embargo, corre y las condiciones climáticas están empeorando en un tramo marino que es famoso por sus vientos, sus altas olas y sus temperaturas gélidas.

La aeronave militar de carga había despegado de la ciudad de Punta Arenas, en el continente americano, y se dirigía a la Base Antártica Presidente Eduardo Frei con 38 personas a bordo, incluyendo 17 tripulantes y 21 pasajeros, entre los que había tres civiles, en una misión de logística y mantenimiento, de acuerdo a las autoridades chilenas.

Nada se sabe aún sobre las causas de la presunta caída en el mar del Lockheed Martin C-130 “Hércules” de la Fuerza Aérea de Chile (FACh), tras cumplirse su autonomía hace ya casi 24 horas. Pero expertos aeronáuticos y militares consultados por el periódico chileno El Mercurio están tejiendo las primeras hipótesis.

La que más resuena es la de un posible “apagón total” del sistema eléctrico del avión, lo que habría dejado a la tripulación sin apoyo instrumental y sin capacidad de enviar una señal de emergencia. Esto explicaría que el avión haya desaparecido sin dejar rastro, ya que de haber encontrado una falla técnica o enfrentado un catastrófico temporal los pilotos habrían podido reportarlo.

Una segunda teoría citada por los expertos apunta a una posible falla en la propulsión, aunque menos probable ya que el C-130 puede volar con tres de sus cuatro motores turbohélice. Además, aplica la explicación anterior: esto habría sido reportado y la tripulación habría emitido una señala de emergencia.

También, se habla de un posible colapso estructural de las alas del avión, como ocurrió en California y en 2002 a un C-130 adaptado para luchar contra incendios forestales, que se desintegró en vuelo, matando a sus tres tripulantes.

El ingeniero industrial y analista en Defensa chileno Eduardo Santos, citado por el portal Publimetro, menciona esta posible explicación ya que el “Hércules” desaparecido el lunes, originalmente una versión cisterna KC-130R con matrícula 990, era una aeronave muy vieja, entrada en servicio en 1978 y comprada por Chile en 2012 tras un largo servicio en el Cuerpo de Marines de Estados Unidos. Especialmente dado que el fabricante Lockheed Martin emitió hace tiempo una alerta sobre posible fatiga de material en los pernos y tuercas que sujetan a las alas, en aeronaves más longevas.

“Ambas [alas] van unidas al fuselaje con 15 pernos y en ese momento el fabricante alertó que si había más de 6 pernos agrietados, que no se ven a simple vista, ese avión corría serio riesgo de perder un ala en vuelo”, consideró Santos, en entrevista con Gabriel Arce para Publimetro.

“El avión no tiene por qué ser malo si es antiguo, pero necesitan estrictas pautas de mantenimiento. Si no se respetan, pueden pasar cosas graves. Para mí fue una falla estructural. Perdió sustento y cayó como una piedra”, agregó

La hipótesis de este daño estructural catastrófico también explica la ausencia de un llamado de emergencia: la tripulación no habría tenido tiempo de actuar.

Otro caso similar ocurrió en 2017, cuando la hélice de un KC-130 del Cuerpo de Marines de Estados Unidos se separó del motor en vuelo y destrozó gran parte del fuselaje. El avión cayó a tierra matando a sus 16 tripulantes.

Pero antes de que la investigación lograra determinar lo ocurrido, atribuido a trabajos deficientes de mantenimiento, el “Hércules” había también desaparecido sin emitir señales y sólo se supo de su final cuando testigos reportaron haberlo visto en caída libre.

Fuente: La Mañana

La policía de Nueva Zelanda indicó que no espera hallar más sobrevivientes tras la erupción de un volcán este lunes en una turística isla que dejó por el momento seis muertos y ocho desaparecidos, un saldo que podría variar con el correr de las horas.

Las autoridades neozelandesas buscan hoy a unos ocho turistas desaparecidos tras la erupción el lunes del volcán Whakaari, en una isla deshabitada al noreste de Nueva Zelanda, que ha matado al menos a cinco personas. Además, elevó esta mañana la cifra de víctimas, luego de que pierda la vida uno de los heridos.

“Según los operadores turísticos había 47 personas en White Island (como también se le conoce a Whakaari) en el momento de la erupción. También podemos informar que además de las cinco personas muertas, ocho siguen desaparecidas”, precisó la Policía de Nueva Zelanda en un comunicado.

VÍCTIMAS AUSTRALIANAS

Por su lado, el primer ministro de Australia, Scott Morrisson, dijo hoy que del total de 24 australianos que se encontraban en la isla al momento de la catástrofe, once fueron dados como desaparecidos, incluyendo tres que se creen fallecidos.

“Es un día muy difícil para muchas familias australianas cuyos seres queridos han sido atrapados en esta terrible tragedia”, dijo Morrison en una rueda de prensa en Sídney.

Entre las 31 personas que fueron hospitalizadas por las heridas y quemaduras provocadas por erupción de rocas y una gran cantidad de cenizas, se encuentran australianos, estadounidenses, chinos, malasios y neozelandeses, cuyas edades oscilan entre los 17 y 72 años.

Fuente: La Mañana

Un avión Hércules C-130 que salió el lunes de la ciudad de Punta Arenas, en el sur de Chile, desapareció con 38 personas a bordo en el mar de Drake cuando se dirigía hacia la Antártida, activándose un operativo de búsqueda, informó un comunicado de la Fuerza Aérea de ese país (FACh).

8:46 AM:El presidente de Chile, Sebastián Piñera, canceló su viaje programado a Argentina para asistir a la ceremonia de asunción del presidente electo Alberto Fernández, debido a la desaparición de la aeronave.

“Mis pensamientos y oraciones están con los familiares de los 38 tripulantes y pasajeros del avion C-130 de la Fach. Acabo de hablar con Pdte electo de Argentina Alb Fernández para informarle q no podré asistir a cambio de mando hoy. Confirmó que pronto hará visita oficial a Chile”, indicó Piñera en su cuenta de Twitter.

Entre estos, 17 son parte de la tripulación del avión, y los restantes 21 son pasajeros, incluyendo a 15 miembros de la FACh,tres militares del Ejército chileno y tres civiles: dos representantes de la empresa Inproser y un miembro de la Universidad de Magallanes. Sus identidades fueron provistas este martes por las autoridades durante una conferencia de prensa y luego publicadas en Twitter.

Inproser es una empresa de ingeniería creada en 1999 y dedicada a la construcción e instalación de infraestructuras eléctricas, redes y comunicaciones, según informa la compañía en su sitio web institucional. Desde 2014 se dedica en gran parte a proyectos en el sector público, y mantiene un denominado “Proyecto Antártico 1”, cuyos detalles no están especificados.

De acuerdo al comunicado oficial de la FACh, el avión trasladaba al personal militar y civil en una misión de revisión del oleoducto flotante, que abastece a la Base Aérea Antártica Presidente Eduardo Frei Montalva, y para realizar tratamiento anticorrosivo en varias instalaciones de la zona.

La Base Área Antártica Presidente Eduardo Frei Montalva es la más importante de las mantenidas por Chile en la Antártida.

Fuente: La Mañana

El ex juez Carlos Rafael Ortega Portillo fue interceptado y acribillado por dos sicarios que se movilizaban en motocicleta en momentos en que se aprestaba a ingresar a su vivienda en Coronel Oviedo, capital departamental de Caaguazú, en Paraguay. El hecho ocurrió en las últimas horas del jueves cuando a bordo de su camioneta, el magistrado había sido seguido por los homicidas hasta su domicilio. Una vez arribado, uno de ellos descendió de su moto, sacó un arma, se acercó a menos de un metro de Ortega y comenzó a disparar contra la víctima quien aún se encontraba en el interior del vehículo.

El juez fue trasladado a un centro asistencial y posteriormente al Hospital del Trauma, donde falleció una hora y media después de haber ingresado. Su deceso fue confirmado por las autoridades del lugar en horas de la mañana de este viernes. Ortega había sido separado del cargo luego de que se investigara un caso de cohecho pasivo. En esa propiedad residía desde hacía cuatro meses, de acuerdo al diario Hoy.

El hecho se registró a las 20:50 de ayer jueves, en momentos en que el profesional se disponía a ingresar en su vivienda ubicada en el barrio San Isidro de esta ciudad, según el informe policial.

El asesinato fue capturado por las cámaras de seguridad del lugar, quienes muestran la secuencia y cómo los sicarios terminaron con la vida del magistrado. Segundos después de ser alcanzado por las balas y que los responsables huyeran en motocicleta a toda velocidad, la capioneta Toyota Hilux de Ortega impacta contra el portón de la vivienda y choca contra la estructura. La víctima ya estaba inconsciente, pero el pie quedó en el acelerador lo que produjo el despliegue involuntario.

Según publicó el diario ABC de Paraguay, Ortega Portillo tenía antecedentes de cohecho. En una ocasión había sido filmado recibiendo una coima de US$ 2.000, como parte de un soborno para presuntamente favorecer a un procesado en un juicio.

“La víctima fatal es el abogado Carlos Rafael Ortega Portillo, de 50 años, quien era juez en Santa Rita. Se maneja alguna hipótesis y los sicarios serían de Pedro Juan Caballero o San Pedro. Estaba viviendo solo en una casa alquilada“, manifestó en comisario Florencio Aquino en comunicación con la Radio 1080 AM.

Pedro Juan Caballero es conocido polo del narco en Paraguay. La “capital narco” de América Latina, como se la comienza a conocer en la actualidad, mantiene lazos con el tráfico de marihuana desde hace más de 20 años. Pero los niveles de violencia que se desarrollan por estos días son inéditos. Hacia el 2002 las estimaciones oficiales indicaban que anualmente se cosechaban 45 mil hectáreas de cannabis. Otros informes reservados, sin embargo, daban cuenta de que el área productiva podría alcanzar las 70 mil hectáreas.

Según datos aportados por la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad), Paraguay se ha transformado en el “principal productor de marihuana de la región”. La capital de Amambay es la líder y sus características no sólo permiten el cultivo de la marihuana, sino que la hacen ideal para que sea un corredor de cocaína y armamento. Las tierras de esta región “son propicias para este menester y su productividad es altísima, tanto en volumen como en calidad”, asegura un análisis oficial.

Fuente: La Mañana